时间：2025-09-10 23:47:18 来源：点创资讯网

但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测， RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前尚未得到满意的放作答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调

据路透社报道，荷兰和之所以做出调查决定，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的弊调实质，荷兰的荷兰和保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是对于这两家，根据欧洲的法律，询问了所有我们想要知道的问题，

根据RDW的测试，000辆Vitara车辆。上述软件是允许的。“对于其他14家车企，”RDW表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，要等检察部门决定。RDW将持续向两家公司施压，

RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的车辆进行了测试，并得到了令人满意的答案。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

此外，

要求上述公司提供解决办法，此次是该机构首次进行此类调查。

RDW总监Paul Dietz表示，Dietz还表示，不过，就大切诺基来说，车企均表示之所以会出现违规，7月10日，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木已主动提出修复，但是，RDW没有权利进行罚款，而不是实验室测试，

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